Le concept Total Velocity Management® de Mokveld : une conception de vanne intelligente assurant une gestion soignée de la vitesse des fluides dans toutes les zones de la vanne, donnant lieu à une meilleure fiabilité et à une réduction des coûts d’exploitation.
Les vitesses locales élevées des fluides en raison de trajets d’écoulement préférentiels sont la principale source de nuisances sonores, d’érosion, de vibrations et de dysfonctionnement résultant de forces déséquilibrées. Mieux vaut prévenir que guérir. Le concept Total Velocity Management® de Mokveld est une conception de vanne intelligente assurant une gestion soignée de la vitesse des fluides dans toutes les zones de la vanne (corps et pièces de garniture), grâce à une ingénierie intelligente des pièces de la vanne concernée. Le traitement à la source par Total Velocity Management® est la clé de la fiabilité.
Dans la conception Mokveld du flux axial, le trajet d’écoulement annulaire rationalisé, ainsi que le flux distribué uniformément dans la cage, réduisent les grandes vitesses locales, la turbulence et les impacts de jets de flux et de particules. Ceci est fondamental pour garantir des performances de vanne fiables, car on évite les vibrations, l’érosion, de même que le flux et les forces déséquilibrées.
Avec un minimum de turbulence et de changement de vitesse des fluides, il n’y a pas de conversion énergétique dans le corps proprement dit de la vanne. La chute de pression est absorbée uniquement par les pièces de garniture, spécialement conçues à cette fin. Dans des conditions extrêmement rigoureuses, la vanne sert souvent de vanne d'écoulement axial avec, par exemple, du carbure de tungstène utilisé pour la cage et le piston
Le traitement du flux axial à la source par Total Velocity Management® est la clé de la fiabilité
Lisez plus sur la régulation axiale Mokveld TVM et les vannes d’écoulement axial.
Les règles de base pour minimiser l’érosion dans les vannes sont les suivantes :
Bien que tout type de vanne d'écoulement angulaire soit par nature plus susceptible de subir l’érosion qu’un type axial, Mokveld a reconçu l’intégralité du trajet d’écoulement pour minimiser cet effet adverse. Une ingénierie intelligente des schémas de flux et de vitesse dans la voie, les garnitures et la zone de sortie réduit considérablement l’érosion. Suite à de nombreuses années de recherche, d’essais et d’études CFD 3D, nous avons réussi à supprimer le flux turbulent dans la zone de la voie, à distribuer équitablement le flux à travers la cage (trajet d’écoulement enveloppant totalement le système) et à réduire la vitesse à travers le « bean ». La fiabilité des performances de la vanne est assurée, car les forces de déséquilibrage et les vibrations sont évitées, l’érosion étant divisée par 4.
Avec un minimum de turbulence et de changement de vitesse des fluides, la conversion énergétique dans le corps proprement dit de la vanne est limitée. La chute de pression concerne principalement la garniture, spécialement conçue pour résister aux grandes vitesses d’érosion. Notre conception standard inclut une cage, un piston et « bean » en carbure de tungstène solide haute qualité de catégorie sélectionnée en fonction de l’entretien.
La forme angulaire d’une vanne d'écoulement implique un changement de direction du flux. TVM élimine les dégâts d’érosion causés par le flux préférentiel.
Pour plus d'informations sur les vannes d’écoulement angulaires TVM Mokveld
Si vous voulez en savoir plus sur les TVM Mokveld, n’hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de vous expliquer comment le concept Total Velocity Management de Mokveld peut vous aider à améliorer la fiabilité et réduire les coûts d’exploitation.
